সাম্প্রতিক সময়ে বেশকিছু বড় বিমান দুর্ঘটনার খবর আমরা দেখেছি। এসব ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন শত শত বিমানযাত্রী। বেঁচে ফিরেছেন অল্প কিছু সৌভাগ্যবান মানুষ। বড় বড় এসব উড়োজাহাজের দুর্ঘটনা অনেককেই আকাশপথে ভ্রমণে নিরুৎসাহিত করছে। অনেকে আবার জানতে আগ্রহী বিমানের ঠিক কোন আসনগুলো তুলনামূলক বেশি নিরাপদ, যেখানে বসলে দুর্ঘটনায় বেঁচে ফেরার সম্ভাবনা বেশি?

সর্বশেষ দক্ষিণ কোরিয়ার মুয়ান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণের সময় বড় ধরনের বিমান দুর্ঘটনা প্রাণ কেড়েছে ১৭৯ জন মানুষের। ১৮১ আরোহীর মধ্যে শুধু ‘ভাগ্যের জোরে’ বেঁচে গিয়েছেন ওই বিমানের দুই কর্মী ৩২ বছরের লি এবং ২৫ বছরের কওন ।

বিমান দুর্ঘটনা নিয়ে ২০১৫ সালে একটি পরিসংখ্যানে প্রকাশ করে আমেরিকার টাইম ম্যাগাজিন। ওই পরিসংখ্যানে বিগত ৩৫ বছরের যাবতীয় বিমান দুর্ঘটনার তথ্য ঘেঁটে দেখানো হয়। প্রত্যেক দুর্ঘটনায় কত জন মারা গেছেন এবং কত জন বেঁচে ফিরেছেন, মৃত এবং বেঁচে যাওয়ারা বিমানের কোন আসনে বসেছিলেন তার একটি বিস্তারিত তালিকা করা হয় সেখানে।

পরিসংখ্যানে উঠে আসে, বিমানের পেছন দিকের আসনগুলোতে বসলে দুর্ঘটনার পরেও মৃত্যুর হার তুলনামূলক কম থাকে। একদম শেষের আসনগুলোতে মৃত্যুর আশঙ্কা ৩২ শতাংশ, মাঝের আসনগুলোতে ৩৯ শতাংশ এবং সামনের দিকের আসনে মৃত্যুর আশঙ্কা ৩৮ শতাংশ।

তবে ওই রিপোর্টের দাবি, বিমানের পেছনের দিকের মাঝের আসনগুলোতে মৃত্যুর আশঙ্কা সবচেয়ে কম থাকে— ২৮ শতাংশ।

মুয়ানে বিমান দুর্ঘটনার পর যখন চারদিক আগুন আর কালো ধোঁয়ায় ঢেকে গেছে তখনই বিমানের শেষ প্রান্ত থেকে উদ্ধার করা হয় লি ও কওনকে। তবে আকস্মিক ধাক্কায় দুর্ঘটনার সকল স্মৃতি হারিয়েছেন প্রাণে বেঁচে যাওয়া দুই যুবক। ওই বিমানে কী ঘটেছিল, কোন অলৌকিক শক্তিতে প্রাণে বেঁচে গেলেন, কিছুই মনে করতে পারছেন না তারা!

বিশ্লেষকরা বলছেন, বিমানের শেষের আসনগুলোতে বসলে সেগুলো তুলনামূলক বেশি নিরাপদ হয় সত্যি। তবে সবসময় যে তা দুর্ঘটনা থেকে বাঁচিয়ে দেবে এমনটা নয়। শেষের আসনগুলোতে বসলে তারা কোনো কারণে বিমান বিধ্বস্ত হলে আগুন থেকে অনেকটা নিরাপদ থাকেন তবে আঘাত থেকে এটি নিরাপত্তা দেয় এমনটা নয়।